utilise de la chambre à air c'est assez efficace car tu as une bonne prise mais il faut être deux mais attention ne t'éloigne pas trop de l'enmanchement 

je faitcomme korr68 ,c'est long mais ça marche

polo49 a écrit:

Bonjour,

Comment décoincés des brins qui ont été coincés par la pluie ?

p'tain, j'ai eu ça aujourd'hui, sous la pluie, blocage au moment de déboiter le kit. Avec mon pote,chacun d'un coté à tirer comme des malades, rien à faire . J'ai quand même réussi à décoller en roulant, pendant 10 minutes, les 2 brins en appui sur les cuisses et la main sur la jonction. Je me voyais mal car les 2 brins assemblés ne rentraient pas dans la voiture pour le retour
Ps: j'avais vu cette astuce sur le forum    J'avais aussi pris soin de mettre un petit coup de feutre pour voir la progression du travail. Ce qui est étonnant (et inexpliquable) c'est que l'enmanchement ait pu ce faire aussi profond. Quand j'ai refait l'emboitage (habituel sans forcer) le trait de feutre était à 3mm du brin.

J'ai eu le problème il y a 2 semaines sur une garbolino factory power neuve......élements bloqués.....les deux plus gros.......emboitement sans forcer....ensuite...complètement bloqué

recherche sur le forum...comment faire

http://www.pechemaniac.com/forums/viewt … p?id=25220

puis mise de ruban adhésif afin de voir si cela se débloquait en utilisant la méthode des deux chaises

aprés 15 min.....les deux brins se sont débloqués...et comme picot....surprise....aprés de nouveaux essais....il y avait plusieurs millimètres de diff........8 mm pour être précis


et pourtant je n'avais pas forcé...au contraire...j'avais fait trés attention...la canne était neuve

Korr68

Bonjour, j'ai pas compris votre technique deux chaises ?

picco21 a écrit:

polo49 a écrit:

Bonjour,

Comment décoincés des brins qui ont été coincés par la pluie ?

p'tain, j'ai eu ça aujourd'hui, sous la pluie, blocage au moment de déboiter le kit. Avec mon pote,chacun d'un coté à tirer comme des malades, rien à faire . J'ai quand même réussi à décoller en roulant, pendant 10 minutes, les 2 brins en appui sur les cuisses et la main sur la jonction. Je me voyais mal car les 2 brins assemblés ne rentraient pas dans la voiture pour le retour
Ps: j'avais vu cette astuce sur le forum    J'avais aussi pris soin de mettre un petit coup de feutre pour voir la progression du travail. Ce qui est étonnant (et inexpliquable) c'est que l'enmanchement ait pu ce faire aussi profond. Quand j'ai refait l'emboitage (habituel sans forcer) le trait de feutre était à 3mm du brin.

quand tu tiens le kit a la main tu le réchauffe donc le diamètre augmente par contre l'autre bout sous la pluies froide il diminue, après quand tu pêche le contraire se produit et coincè

Ok je vais essayer la tech des chaises

picco21 a écrit:

polo49 a écrit:

Bonjour,

Comment décoincés des brins qui ont été coincés par la pluie ?

p'tain, j'ai eu ça aujourd'hui, sous la pluie, blocage au moment de déboiter le kit. Avec mon pote,chacun d'un coté à tirer comme des malades, rien à faire . J'ai quand même réussi à décoller en roulant, pendant 10 minutes, les 2 brins en appui sur les cuisses et la main sur la jonction. Je me voyais mal car les 2 brins assemblés ne rentraient pas dans la voiture pour le retour
Ps: j'avais vu cette astuce sur le forum    J'avais aussi pris soin de mettre un petit coup de feutre pour voir la progression du travail. Ce qui est étonnant (et inexpliquable) c'est que l'enmanchement ait pu ce faire aussi profond. Quand j'ai refait l'emboitage (habituel sans forcer) le trait de feutre était à 3mm du brin.

S'est dus a une différence de température des éléments lors de l'emboitement,l'un relativement chaud donc dilaté ,et l'autre plus froid donc retreint.
Au retour à la température ambiante =blocages .Cette technique et employée en mécanique( pour les roulements sur les arbres, par exemples.)
Ce qui explique aussi l'inverse ,la prise de jeu des emmenchements sur une canne montée au petit matin frais et qui bouge a l'arrivée du soleil.

j'ai toujours mis de la bougie pour les emmenchements de mes cannes jamais eu aucuns problemes.
c'est economique et je trouve que ca marche mieux que les bombes de teflon qu'ils vendent;
j'en mets 2 fois par en pas besoin de plus et ca prends 5mn

non je pense pas. A mon avis il faut frotter la bougie à froid sur l'emmenchement et ça doit deposer une fine couche de cire.

slt

pourquoi cela broyerai les brins ?

slt

je vois bien ce que tu veux dire 

En prevention (ma canne est pour l'instant pas encore coincé  )  que faut t'il que je fasse pour ne pas q'elle se coince (j'ai entendue parlé de teflon liquide, sec et de bougie mais je ne sais pas exactement ce qu'il faut faire)

merci