Kyos a écrit:

Bonjour

Sur un waggler à corps "Sensas Desqué" , j'ai la seule indication 12 gr, et je ne vois pas du tout à quoi elle se rapporte, malgré toutes les explications concernant ces marquages que j'ai grapillées ci ou là. Si j'ai bien compris, celà devrait indiquer la réserve de flotabilité.

J'ai pesé le flotteur (merci la poste) qui pèse avec ses 3 bagues 16 grammes. Chaque bague pèse 1, 5 grammes. Donc sans elles, ce flotteur pèse 11,5 grammes. Pour équilibrer ce flotteur avec ses 3 bagues, il faut environ 3 grammes (3 plombs de 0,75 plus un coulissant avec agrafe). Donc, toujour si j'ai bien compris, la réserve de flotabilité devrait être de7,5 gr (4,5 gr pour les 3 bagues et 3 gr pour équilibrer.

Donc, à quoi correspond ce marquage sur le flotteur?

Merci.

Personnellement je ne me suis jamais fié à ce marquage car tous mes flotteur sont repérés au départ avec des points de peinture en fonction des plombs anglais EX: 1 point blanc pour 1 SSG, 1 jaune pour les AA et ainsi de suite.
Cela me fait gagner beaucoup de temps lorsque je monte ma ligne au bord e l'eau, je sais déja quel type et quel nombre de plombs je vais mettre

Kyos a écrit:

Bonjour

Sur un waggler à corps "Sensas Desqué" , j'ai la seule indication 12 gr, et je ne vois pas du tout à quoi elle se rapporte, malgré toutes les explications concernant ces marquages que j'ai grapillées ci ou là. Si j'ai bien compris, celà devrait indiquer la réserve de flotabilité.

Je pense tout simplement que c'est le poids total de la ligne (flotteur +plombs) que tu lance avec la canne.

Kyos a écrit:

picco21 a écrit:

Je pense tout simplement que c'est le poids total de la ligne (flotteur +plombs) que tu lance avec la canne.

Le poids total de la ligne fait ici 14,5 gr...

Est ce que c'est vraiment important de le savoir précisément ?

Vince, toujours une question à la con

PS : si c'est pas assez lourd tu passes au dessus, et si c'est trop en dessous, c'est une méthode qui marche pas trop mal

Vince a écrit:

Kyos a écrit:

Bonjour

Sur un waggler à corps "Sensas Desqué" , j'ai la seule indication 12 gr, et je ne vois pas du tout à quoi elle se rapporte, malgré toutes les explications concernant ces marquages que j'ai grapillées ci ou là. Si j'ai bien compris, celà devrait indiquer la réserve de flotabilité.

J'ai pesé le flotteur (merci la poste) qui pèse avec ses 3 bagues 16 grammes. Chaque bague pèse 1, 5 grammes. Donc sans elles, ce flotteur pèse 11,5 grammes. Pour équilibrer ce flotteur avec ses 3 bagues, il faut environ 3 grammes (3 plombs de 0,75 plus un coulissant avec agrafe). Donc, toujour si j'ai bien compris, la réserve de flotabilité devrait être de7,5 gr (4,5 gr pour les 3 bagues et 3 gr pour équilibrer.

Donc, à quoi correspond ce marquage sur le flotteur?

Merci.

En te faisant ce genre de noeud au cerveau, je pense tu vas t'ennerver pour rien (j'ai déjà essayé en vain    ).
En gros, faut connaitre ses flotteurs (ou les marquer). Le poids qui est affiché est plus indicatif qu'autre chose, c'est à dire que dans la même gamme, le 12g sera plus leger que le 14 et plus lourd que le 10.
Après ce qu'il est capable de supporter ? Un peu à la grosse, pas trop de régles, entre 0 et 3 - 4g dans la majorité des cas, après c'est indiqué dessus (12+4 par exemple).

Vince, 90% cralusso pour moins de reflexion

de t'énerver pour rien ???        



c'est aussi possible qu'il s'agisse en fait d'un flotteur préplombé totalement et qu'il ne sert qu'a un usage fixe.